Das Bild zeigt eine 503CX mit einem "Glasauge" für den TTL-OTF-Blitz-Sensor auf der linken Seite
Nr. 2: Die zweite rechts davon, schwarz, größer und flach. Sie fixiert die schwarze Abdeckung im unteren Teil des Gehäuses.
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Stefan Heymann
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Die hier beschriebenen Verklemmungen sind sehr selten. Mir selber ist es noch nie passiert. Ich denke allerdings, es ist gut zu wissen, dass es vorkommen kann und wie man es dann ggf. selbst beheben kann.
Peter Gierens hat auf seiner Homepage beschrieben, wie es zu diesen Verklemmungen kommt und wie man sie behebt. Er hat auch einen Abschnitt über Verklemmungen bei den Motor-Hasselblads (EL-Modelle) geschrieben.
Dieser Text ist meine Übersetzung des englischen Textes von Dominique G. Césari (der auch eine französische Version auf seiner Seite stehen hat). Ich kann keine Garantie für die Richtigkeit, Wirkung und Machbarkeit dieser Ausführungen geben. Wer die hier beschriebenen Methoden anwendet, arbeitet auf eigene Gefahr!
Wer seine Kamera nach der Anleitung "Starke Verklemmungen" (weiter unten) aufschraubt, kann davon ausgehen, dass die Garantie im selben Moment erlischt!
Diese Anleitung gilt nicht für die motorisierten Hasselblads 500EL, 500EL/M, 500ELX, 553ELX und 555ELD sowie für die Schlitzverschluss-Kameras. Siehe auch die Forums-Diskussion auf http://www.hassi-foto.de/phpBB2/viewtopic.php?p=3814
Stefan Heymann
(Ab jetzt ist mit "ich" der ursprüngliche Autor Dominique G. Césari gemeint.)
Anleitung zur Behebung der leichten Verklemmungen als PDF-Datei zum Ausdrucken für die Fototasche
ist es Ihnen ja noch nicht passiert, aber Sie haben schon davon gehört: Der Verschluss kann sich in seltenen Fällen verklemmen.
Diese Verklemmung tritt ein, nachdem die Transportkurbel betätigt wurde. Danach ist es nicht mehr möglich, das Objektiv abzunehmen oder die Kamera wieder zu spannen.
ACHTUNG! Versuchen Sie in dieser Situation nicht, das Objektiv zu entriegeln. Sie könnten die Nocke oder den Spannmechanismus ernsthaft beschädigen.
Ergebnis: Der Verschluss-Mechanismus verklemmt.
Das Ganze ist recht einfach zu lösen:
| 1 | Entfernen Sie das Magazin. Die beiden Verschlussvorhänge sind wahrscheinlich geöffnet oder fast geschlossen. Öffnen Sie vorsichtig mit Ihren Fingern die beiden Vorhänge des Hilfsverschlusses, falls sie noch geschlossen sind. | |
| 2
|
Wenn Sie nun ins Gehäuse schauen, sehen Sie zwei Schlitz-Schrauben, unterhalb der Hinterlinse des Objektivs: | |
Das Bild zeigt eine 503CX mit einem "Glasauge" für den TTL-OTF-Blitz-Sensor auf der linken Seite |
Nr.
1: Eine in der Mitte, dünner, silbern und
leicht hervorstehend. Sie ist der Kopf der Welle, die den
Objektiv-Verschluss antreibt. Nr. 2: Die zweite rechts davon, schwarz, größer und flach. Sie fixiert die schwarze Abdeckung im unteren Teil des Gehäuses. |
|
 Die 503CX mit dem angesetzten Schraubendreher |
Mit einem
langen Schraubendreher (oder dem weiter unten erwähnten
Spezialwerkzeug) drehen Sie die Schraube Nr. 1, so als
wollten Sie eine Schraube zudrehen (also im Uhrzeigersinn,
wenn man auf die Schraube schaut). Es kann sein, dass Sie
vorsichtig Druck geben müssen. Das wird den Verschluss auslösen. Danach arbeitet die Kamera wieder normal. |
Setzen Sie diese Methode ein, wenn Sie mit der einfachen Methode für "Leichte Verklemmungen" nicht zum Ziel gekommen sind.
| A | Drehen Sie die Schraube
Nr. 2 auf und nehmen Sie sie heraus
Achten Sie darauf, dass die Schraube nicht in den Mechanismus der Kamera fällt. |
 Schrauben Nr. 1 und Nr. 2 wie oben bei "Leichte Verklemmungen" |
| B | Entfernen Sie die
Abdeckung
Unter der Abdeckung befinden sich zwei weitere Schrauben, Nr. 3 und Nr. 4. |
Foto aus einer 501CM:
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| C | Drehen Sie die Schraube
Nr. 3 auf und nehmen Sie sie heraus
Seien Sie sehr vorsichtig, dass Sie ihnen nicht ins Gehäuse fällt |
 |
| D | Drehen Sie die Schraube
Nr. 4 komplett aber vorsichtig zu und zählen Sie die Umdrehungen, die
Sie machen
Es ist für den späteren Zusammenbau sehr wichtig, dass Sie die Umdrehungen zählen! Danach ist die Welle entriegelt und kann sich frei drehen |
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| E | Drehen Sie Schraube Nr. 1
im Uhrzeigersinn
Schraube Nr. 1 ist der Kopf der Welle, die den Objektiv-Verschluss antreibt. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird der Verschluss gespannt. Entfernen Sie das Objektiv |
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| F | Montage Drehen Sie die Schraube Nr. 4 wieder auf. Beachten Sie dabei die Anzahl Umdrehungen, die Sie bei Schritt D mitgezählt haben. Drehen Sie sie nicht zu weit auf, sonst fällt sie heraus. Danach setzen Sie die Schraube Nr. 3 wieder ein und schrauben Sie vollständig ein. Setzen Sie die Abdeckung auf und schrauben Sie sie mit Schraube Nr. 2 fest. |
|
(Ich [Dominique Césari] habe auf diese Weise eine 500C/M repariert. Andere C-Gehäuse sind wahrscheinlich ähnlich, aber ich kann natürlich keine Empfehlung dafür abgeben.)
Seien Sie sehr vorsichtig, dass Sie keine Schrauben in die Mechanik der Kamera fallen lassen. Sie rutschen gerne auf die rechte Seite, wo sich die Transporträder befinden. Ich schlage vor, Sie legen die Kamera auf die linke Seite so lange Sie die Schrauben 2 und 3 aufdrehen. Mit Ihrer Hand halten Sie dabei die Kamera vorne nach oben.
Sie sollten die Kamera danach evtl. einem Fachmann geben, der sie prüft und die Schrauben mit einem speziellen Kleber fixiert.
Wenn sich die Kamera mit keiner der beiden Methoden entriegeln lässt, ist sie ein Fall für den Fachmann. Sollten Sie unterwegs sein und keinen autorisierten Reparaturfachmann finden, versuchen Sie's mal bei einem Uhrmacher als Joker.
WARNUNG: Die alte Version dieser Seite enthielt einen Fehler bei Schritt D, da ich die Skizzen von einer Verklemmung vor ein paar Jahren aus dem Gedächtnis angefertigt habe. Es ist nun, Dank eines Lesers, korrigiert. Ich entschuldige mich für eventuelle Unannehmlichkeiten.
Sie sollten die Kamera nun einem Reparaturfachmann geben, damit er sie prüft und die Schrauben mit speziellem Lack fixiert.
Wenn man unterwegs zum Fotografieren ist, sollte man also immer einen langen Schraubenzieher dabei haben. Verpacken Sie ihn gut, damit nicht die Ausrüstung oder Personen zu Schaden kommen.
Es gibt ein spezielles Werkzeug für diese Zwecke. Das ist etwas weniger aggressiv als ein Schraubendreher, dafür aber auch teurer.
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Das Hasselblad Entriegelungs- und Spannwerkzeug von Micro-Tools |
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In Deutschland werden solche Werkzeuge z. B. hergestellt von Norbert Graf, E-Mail disctool[ätt]web.de, Preis 20 EUR einschl. Versand.
Ich [Dominique Césari] schreibe das hier nicht nur so: Ich hatte ein paar solcher Verklemmungen, eine davon "stark". Ich habe sie immer selber behoben. Einmal hatte ich kein Werkzeug beim Fotografieren dabei und musste ohne Fotos wieder nach Hause laufen.
Es gibt noch ein Verklemmen mit dem Magazin, das sich dann nicht mehr vom Gehäuse nehmen lässt. Ich weiß allerdings nicht, wie man das behebt.
[Ende der Übersetzung des Texts von Dominique Césari]
Mein Fotokumpel Werner Schmidt-Wilczek wollte an einem schönen Herbsttag im Oktober 2004 sein Objektiv von der 500C/M abnehmen. Dabei löste es aus und ließ sich weder abnehmen noch wieder ansetzen. Hier ist seine Beschreibung, wie er es behoben hat:
Nachdem ich nach Deiner Anleitung die Reparatur durch den Hilfsverschluss von hinten probiert habe, ist mir schnell klar geworden, dass die kritische Stelle von dortaus unerreichbar ist. Ich war dann ziemlich unglücklich - wie man doch an dem Teil hängt ;-))
Heute ist mir eingefallen, dass man ja die Mattscheibe entnehmen kann und ich dachte mir, dass ich so an die Verklemmung rankommen müsste - und das war auch so.
Wenn Du Dein Objektiv abnimmst, siehst Du links und rechts von der Kamerawelle zwei kleine, feine unbewegliche Stifte. Wenn Du nun direkt auf die Welle schaust, hat der rechte der zwei Stifte in die ausgelöste Welle des Objektivs gefasst und die Objektivwelle stand mit Schlitz nach oben und wurde von dem Stift festgehalten.
Ich habe nun vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher die Objektivwelle nach rechts gedreht, bis sie den Stift freigab und ich das Objektiv ganz abnehmen konnte. Ich habe das Objektiv dann mit dem Schraubenzieher gespannt und schon ist alles wieder eitel Sonnenschein - Juhuuuuuuuuuu ;-))
Ich hatte schon das Drama vor Augen, dass wir am Wochenende schönes Wetter haben, in Heilbronn im Weinberg stehen und meine Hasselblad an Verklemmung leidet - das wäre schlimm gewesen - aber man weiss ja, warum man solche Qualität liebt ;-))
Original (Text und Bilder,
englisch): http://perso.club-internet.fr/cesarigd/photoe2b.htm
Autor: Dominique Césari (E-Mail cesarigd@club-internet.fr)
Ich danke dem Autor für die freundliche Erlaubnis zur Übernahme,
Übersetzung und Speicherung des Textes und der Bilder auf meiner Homepage.
2000-11-01 Stefan Heymann: Übersetzung
2002-12-16 Stefan Heymann: Hinweis eingefügt
2002-12-30 Stefan Heymann: Komplette Überarbeitung, Anpassung an den aktuellen
Text, neue URL des Originals, Korrektur bei Schritt D
2004-10-04 Beschreibung von Werner Schmidt-Wilczek
aufgenommen
2005-07-18 Hinweis auf EL- und F-Kameras
2005-07-25 Foto aus der 501CM, Übersetzungskorrektur Schritt D (Schraube 4 wird
zugedreht, nicht auf)
2015-07-31 Link zur Homepage von Peter Gierens
